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Profitez de la flexibilité et de l'intelligence du système électrique de bus CAN de votre KTM pour simplifier considérablement l'installation des accessoires avec le nouveau contrôleur DENALI CANsmart™ GEN II amélioré.
Le contrôleur DENALI CANsmart™ permet une installation plug-and-play et un contrôle intégré de jusqu'à quatre accessoires pour permettre des dizaines de paramètres personnalisables qui peuvent être contrôlés directement à partir de votre groupe de commutateurs KTM ou du logiciel CANsmart™ Accessory Manager.
Les quatre circuits du CANsmart sont préprogrammés pour connecter et contrôler indépendamment deux ensembles de lumières DENALI, un klaxon SoundBomb et notre feu stop auxiliaire B6.
Gen II – Plus de fonctionnalités, plus de puissance, plus de polyvalence
Contrairement au CANsmart Gen I, les quatre circuits du Gen II peuvent fournir 10 ampères de courant continu et chaque circuit peut être configuré pour faire fonctionner tous les types d'accessoires. La consommation de courant maximale pour l'ensemble de l'appareil est de 30 ampères en continu. Le Gen II dispose également de deux nouveaux réglages d'éclairage auxiliaire. Vous pouvez désormais moduler vos feux auxiliaires pour augmenter la visibilité et régler vos feux de stationnement gauche et droit pour qu'ils s'éteignent indépendamment lorsque vous activez le clignotant correspondant.
Caractéristiques
Synchronisation haute/basse- Réglez les feux auxiliaires pour basculer entre un réglage programmable des feux de route/feux de croisement à l'aide de l'interrupteur des feux de route d'usine.
Marche/arrêt et gradation*- Contrôlez deux ensembles de lumières indépendamment ON/OFF et modifiez le niveau d'intensité (pour le jour et la nuit) directement à partir des interrupteurs d'origine de votre véhicule .
Moduler les lumières- Réglez les feux auxiliaires en modulation pour améliorer votre visibilité auprès des autres conducteurs.
Flash pour passer- Avez-vous besoin d'attirer l'attention de quelqu'un ? Appuyez trois fois sur l'interrupteur des feux de route et vos feux auxiliaires clignoteront trois fois rapidement.
Annuler avec indicateur*– Cette fonction désactive le feu auxiliaire correspondant lorsque vous allumez le clignotant pour éviter que des feux auxiliaires puissants ne surchargent votre signal.
Clignotant inversé avec feux de détresse*- Cette fonction fait clignoter vos feux auxiliaires en sens inverse de vos feux de détresse, augmentant ainsi la visibilité en cas d'urgence routière.
Installation du klaxon Plug & Play- Connectez rapidement et facilement des klaxons puissants du marché secondaire comme notre SoundBomb™ sans avoir à ajouter un faisceau de câbles ou un relais supplémentaire.
Stroboscope avec cornet- Lorsque cette fonction est sélectionnée, le logiciel CANsmart™ fera automatiquement clignoter vos feux auxiliaires lorsque vous actionnerez le klaxon. Cette fonction fonctionne que vous ayez installé le klaxon d'usine ou le klaxon SoundBomb™.
Technologie « Smart Brake » activée par la décélération- CANsmart™ mesure la vitesse du véhicule en temps réel pour activer votre feu stop auxiliaire lors de la décélération, avant même que vous ne touchiez le frein. Vous pouvez régler la sensibilité et la vitesse minimale à laquelle la fonction Smart Brake est activée.
Freinage à motif clignotant- Le CANsmart™ propose quatre modes de clignotement différents qui rendent nos feux de freinage auxiliaires ultra-lumineux visibles pour les conducteurs derrière vous. Vous pouvez régler les feux de freinage auxiliaires pour qu'ils clignotent uniquement lors d'un freinage brusque, pour qu'ils clignotent en continu lorsque le frein est appliqué ou pour qu'ils clignotent quatre fois rapidement puis restent fixes (la fréquence de clignotement légale en Californie).
Sélecteur de fonction de circuit- À l'aide du sélecteur de fonction de circuit dans le logiciel CANsmart, vous pouvez utiliser n'importe quel accessoire sur l'un des quatre circuits. Cliquez sur une icône de circuit pour ouvrir le menu déroulant et faire votre sélection dans la liste des fonctions de circuit disponibles.
Source d'alimentation commutée- Le CANsmart™ offre une option « accessoire » universelle qui vous permet d'obtenir facilement une alimentation 12 V commutée proprement. Cela signifie que tout accessoire que vous connectez à ce circuit s'allumera et s'éteindra avec votre contact.
Délai d'expiration- Vous pouvez également régler les accessoires de ce circuit pour qu'ils aient une minuterie retardée. Cela signifie qu'ils restent alimentés jusqu'à 30 secondes après avoir éteint votre vélo.
Alimentation à bord- L'option circuit « Accessoire » est idéale pour alimenter votre GPS, votre téléphone, votre équipement chauffant ou autres appareils électroniques.
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Contrôleur CANsmart™
(x2) Câbles d'extension d'éclairage de 5,5 pieds de long
Câble d'extension de klaxon SoundBomb de 1,5 m
Fil de déclenchement Horn-Triger
Adaptateur de câblage de feu stop B6
serre-câbles
Fermeture velcro autocollante
Câble de programmation micro USB
logiciel
Cliquez icipour télécharger le logiciel CANsmart Accessory Manager pour Windows ou Mac
Équipement du véhicule
Tous les modèles KTM 890 (à partir de 2020)
Toutes les KTM 1290 (2021-actuel)
*Restrictions de la KTM 890
En raison des écarts par rapport au faisceau de câbles d'usine de la KTM 890, les restrictions suivantes s'appliquent :
Les fonctions de gradation et de marche/arrêt des feux auxiliaires un et deux ne sont pas disponibles via le système de contrôle d'usine du vélo(Tous les paramètres de gradation et d'éclairage doivent être configurés dans leLogiciel de gestion des accessoires CANsmart )
Fonction circuit clignotant non disponible.
Désactivation des phares auxiliaires avec fonction clignotant non disponible.
Les phares auxiliaires clignotants ne sont pas disponibles comme fonction d'indicateur.
Le feu stop auxiliaire est activé uniquement avec le levier de frein avant
Fonction dongle KTM non disponible
Si la gradation spontanée de votre éclairage supplémentaire est importante pour vous, nous vous recommandons d'utiliser notreContrôle d'éclairage DialDimCela permet de régler et de contrôler à la volée jusqu'à deux ensembles de lumières auxiliaires. Veuillez noter que les deux produits peuvent être installés ensemble sur votre 890. Ainsi, une configuration logique serait deux ensembles de lumières auxiliaires sur un DialDim, tandis que votre klaxon, vos feux stop, vos feux de jour ou d'autres accessoires peuvent être alimentés via CANsmart.
Ich habe mir diese Abdeckung gekauft, damit ich die Denalis notfalls abdecken kann, falls es ein Ordnungshüter mal super genau nehmen sollte. Ich führe sie immer mit - Passform ist perfekt.
Nach einer Polizeikontrolle wurden meine Denali Scheinwerfer moniert, da sie keine E-Nummer hatten. Mit diesen Linsen konnte ich diesen Mangel beseitigen.
Das cover macht einen guten Eindruck, ist stabil, passgenau und erfüllt genau seinen Zweck. Was noch fehlt ist ein Zugang zur Ladebuchse, denn so ist man immer gezwungen, zum Laden oder Updaten das Navi aus besagtem Cover zu nehmen. Trotzdem, volle Punktzahl und mein Lob an die Leute von Kodiak Gear.
Abwicklung war perfekt!
Hatte versehentlich die Version für das XT bestellt ... auch der Ausausch gegen die passende Version für mein XT2 lief reibungslos und vor allem sehr schnell.
Der Bumper sitzt gut und eng an.
Merkt man, wenn man den abmacht, um an die USB-C Buchse ranzukommen.
Bin sicher, dass das XT2 mit diesem Bumper viel besser geschützt ist als ohne.
Und ich hoffe, dass der Bumper das nie unter Beweis stellen muss.
Ich habe dauerhaft Kriega ROK Straps an der Gepäckbrücke befestigt. Mit den beiden Haltelaschen ist die Befestigung vorne besser gelöst. Die Teile sind schnell montiert. Sauber gerundete Kanten und ordentliche Beschichtung.
Wollte die Soziusgriffe loswerden, da diese die Auflage des Mosko Moto Reckless 80 störten. Jetzt liegt das Teil besser auf. Ausbau der Haltegriffe und Einbau der Hülsen waren ruckzuck erledigt. Passt perfekt. Ist für mich aber nur eine Zwischenlösung. Da ich eine Touratech Gepäckbrücke verwende, soll in Zukunft auch noch der originale Grundträger wegfallen. Die Hülsen sind aber nicht geeignet, eine Gepäckbrücke von Drittanbietern direkt auf dem Heck zu montieren, da dann der Winkel nicht stimmt. Für die Weiterverwendung des Originals aber optimal.
