Standard-Softwareeinstellungen
Hier ist ein Screenshot des Startbildschirms der CANsmart™ Software. Die obere Zeile zeigt jeden der vier Schaltkreise und zeigt den Zubehörtyp an, den Sie für diesen Schaltkreis ausgewählt haben. Die folgenden Abschnitte beziehen sich auf jeden Ihrer Zubehörkreise und ermöglichen es Ihnen, alle Zubehörfunktionen und -einstellungen zu überprüfen und zu ändern. Dieser Screenshot zeigt die angewendete Standardeinstellung.
Konfigurieren Ihres Zubehörs – Schaltkreisfunktionsauswahl
Mit dem Schaltkreis-Funktionswähler können Sie jedes beliebige Zubehörteil an jedem der vier Schaltkreise betreiben. Klicken Sie oben auf ein Schaltkreissymbol, um das Dropdown-Menü der verfügbaren Schaltkreisfunktionen zu öffnen. Wählen Sie einfach aus, welchen Zubehörtyp Sie in jedem Stromkreis betreiben möchten. Lesen Sie weiter, um einen Überblick über die einzelnen Schaltkreisfunktionen (Zubehörtyp) und die verfügbaren Einstellungen zu erhalten.
Weitere Zubehörfunktionen und -einstellungen
Sie können die Standardzubehöroptionen oben auf dem Startbildschirm der Software sehen. Dazu gehören die Zubehöroptionen Zusatzscheinwerfer (Paar oder geteilt), Zusatzbremslicht und Hupe. Scrollen Sie nach unten, um Screenshots der anderen verfügbaren Zubehöroptionen und ihrer anpassbaren Einstellungen anzuzeigen.
Blinkereinstellungen
Der Blinkerkreis ermöglicht das Hinzufügen zusätzlicher Blinker, ohne dass der werkseitige Blinkerkabelbaum des Motorrads angezapft werden muss. Dies ist die ideale Option für die Stromversorgung unserer bernsteinfarbenen Tagfahrlichter. Im Einstellungsfenster können Sie auswählen, ob das Signal laufen und blinken soll oder nur blinken soll. Außerdem können Sie die Lauflicht- und Blitzintensität zwischen 0-100 % einstellen.
Einstellungen für Betrieb/Bremse/Blinker
Diese Schaltungsfunktion verwandelt ein einfaches 2-Draht-LED-Licht in ein voll ausgestattetes rotes Lauf-/Brems-/Blinklicht für den Einsatz am Heck Ihres Fahrrads. Dieser Schaltkreis ermöglicht das Hinzufügen eines roten Zusatzbremslichts (mit Blinker und Blinkmusterbremsung), ohne dass der werkseitige Blinker oder Bremskabelbaum des Fahrrads angezapft werden muss. Dies ist die ideale Option für die Stromversorgung unseres Dual B6 Brake License Plate Bremslichts.
Universelle Zubehöreinstellungen
Die Zubehörschaltkreisfunktion versorgt ein Zubehör Ihrer Wahl mit einfach geschalteter 12-V-Stromversorgung, wenn die Zündung des Motorrads eingeschaltet wird. Sie können das Zubehör auf eine verzögerte Abschaltung (zwischen 0 und 60 Sekunden) einstellen oder es so einstellen, dass es sich sofort mit der Zündung ausschaltet.
Neu im Oktober 2020: Das dritte Datenkabel (auf allen Stromkreisen mit einem weißen Streifen gekennzeichnet) liefert jetzt saubere 12-V-Stromversorgung mit eingeschalteter Zündung, die sich bei der Zündung des Motorrads sofort abschaltet. Dadurch können Sie ganz einfach Zubehör wie eine Innovv-Kamera hinzufügen, die sowohl ein zündgeschaltetes Auslösekabel als auch ein zeitverzögertes Stromkabel benötigen, das weiterhin Strom liefern kann, nachdem das Auslösekabel erkennt, dass die Zündung ausgeschaltet wurde.
Beheizte Gangeinstellungen
Der beheizte Schaltkreis ermöglicht den Betrieb der beheizten Ausrüstung in Verbindung mit den werkseitigen Einstellungen für den beheizten Griff des Motorrads. Die Temperatur des beheizten Zahnrads kann in der Software für jede Stufe, die das Motorrad für die werkseitig beheizten Griffe hat, von 0 % bis 100 % voreingestellt werden. Diese Schaltungsfunktion ist nur für Fahrräder verfügbar, die werkseitig über eine elektronische Griffheizungssteuerung verfügen. Zu den aktuellen Anwendungen gehören:
- BMW K1600 - 5 Einstellstufen
- BMW R 1250 GS - 5 Einstellstufen
- BMW F900XR, F850GS und F750GS - 3 Einstellstufen
- R1200LC, R1200HH, S1000XR, F800GS, F700GS, G650GS, K1200GT und K1300S - 2 Einstellstufen
- KTM 1290, 1190, 1090 - 3 Einstellstufen
Versionsverlauf der CANsmart-Software
V2508.4 – Änderungen
Neue Funktionen
- Verbesserter Update-Prozess: In seltenen Fällen konnten Geräte beim ersten Firmware-Update Probleme verursachen. Dieses Update sorgt für einen zuverlässigeren Ablauf.
V2506.9 – Änderungen
Neue Funktionen
- Fehler behoben, bei dem Zusatzscheinwerfer 1 und 2 beim CANSmart F800 und CANSmart R1200 unbeabsichtigt ein- bzw. ausgeschaltet wurden.
V2506.8 – Änderungen
Neue Funktionen
- Unterstützung für das neue ezBUS-Gerät Hex ezSWITCH.
- Neue Nebelscheinwerfer-Funktion.
- Unterstützung für das ezBUS-Gerät Smart T3 Rücklicht.
Fehlerbehebungen und Verbesserungen
- Problem mit starkem Motorbremsen bei der Yamaha Ténéré 700 behoben.
V2411.1 – Änderungen
Neue Funktionen
- Unterstützung für die Aprilia Tuareg 660 (ab Modelljahr 2022) auf dem Hex ezCAN Arno.
Fehlerbehebungen und Verbesserungen
- Geschwindigkeitsabhängige Helligkeitsregelung ("Speed Blending") der Lone Rider Zusatzscheinwerfer auf allen R1200LC- und K1600-Produkten korrigiert.
- Bremslicht-Blinken bei niedriger Geschwindigkeit verbessert: Das Blinken endet jetzt korrekt, sobald die Geschwindigkeit unter den eingestellten Grenzwert fällt.
- Ein-/Aus-Schalter für Zubehör entfernt – Stromkreise können stattdessen über die Funktion „Deaktiviert" abgeschaltet werden.
V2410.6 – Änderungen
Neue Funktionen
- Fehler behoben, sodass MotoLights Spot beim HEX ezCAN Yari korrekt zusammen mit dem Fernlicht eingeschaltet wird.
Entwicklungsstopp für GEN-I-Geräte
- Die letzte GEN-I-Hardware wurde vor über fünf Jahren produziert.
- Für HEX ezCAN und CANSmart GEN I werden keine neuen Funktionen mehr entwickelt.
- GEN-I-Geräte verbleiben dauerhaft auf Version v2402.8.
V2410.5 – Änderungen
- MotoLights Spot mit Speed Blending kann nun unabhängig von der Geschwindigkeit immer zusammen mit dem Fernlicht eingeschaltet werden.
- Fehler bei Firmware-Upgrades behoben, der zu unvorhersehbarem Verhalten einzelner Stromkreise führen konnte.
V2410.4 – Änderungen
- Unterstützung für Lone Rider MotoLights auf allen GEN-II HEX ezCAN- und MotoCAN-Geräten.
- Funktion „Nur bei laufendem Motor aktiv" jetzt für alle Fahrzeuge verfügbar.
- Unterstützung für MotoCAN-Geräte hinzugefügt.
V2408.3 – Änderungen
Neue ezBUS-Funktionen
- Unterstützung für AdMore ezLINK.
- ezBUS-Unterstützung auf dem weißen Stromkreis aller Gen2 ezCAN- und CANSmart-Geräte.
Fehlerbehebungen und Verbesserungen
- Fehler bei der Zündungserkennung älterer KTM-Modelle (1090 sowie einige 1190/1290) behoben.
- GEN-I-CANSmart zeigt nun die korrekten Fahrzeugschalter-Steuerungen für Zusatzscheinwerfer an.
- Temporäre Deaktivierung durch Blinker wird korrekt beendet, wenn Zusatzscheinwerfer wieder aktiviert werden.
- Probleme mit der dritten Leitung beim Wechsel von Zubehör auf andere Funktionen behoben.
Entwicklungsstopp für GEN-I-Geräte
- Seit Februar 2024 sind mehr als acht Jahre seit der Produktion der letzten GEN-I-Geräte vergangen.
- Keine weitere Funktionsentwicklung für GEN-I HEX ezCAN und CANSmart.
- GEN-I bleibt dauerhaft auf v2402.8.
V2402.4 (28.02.2024)
- Unterstützung für die BMW R1300GS hinzugefügt.
- Neue Funktion „Nur bei laufendem Motor aktiv" für BMW R1200LC/R1250GS (DNL.WHS.11602) und K1600 (DNL.WHS.11702) für AUX 1, AUX 2 und beheizte Kleidung.
V2310.6 (14.11.2023)
- Unterstützung für DNL.WHS.24800 erweitert – unterstützt jetzt neben der Ducati DesertX auch die Ducati Multistrada V4.
V2306.6 (10.07.2023)
- Fehler bei Harley-Davidson V-Twin (DNL.WHS.12300) behoben, der zu instabilen Verbindungen führte.
V2306.5 (05.07.2023)
- Unterstützung für die Yamaha Ténéré 700 hinzugefügt.
V2306.3 (27.06.2023)
- Unterstützung für Ducati DesertX CANsmart hinzugefügt.
V2304.9 (14.06.2023)
- Verbindungsprobleme zwischen Windows-PCs und CANsmart-Geräten behoben.
V2302.2 (15.05.2023)
- Unterstützung für Triumph Tiger 1200 und Tiger 900 hinzugefügt.
- Verschiedene Fehler der Bremslichtfunktionen bei GEN-I- und GEN-II-CANsmart behoben.
V2112.3 (01.09.2022)
- Verbesserte KTM-Fahrzeugerkennung und Verarbeitung des Hupensignals.
- Vollständige Unterstützung für die Harley-Davidson Pan America auf dem PanAm CANsmart Controller.
V2112.3 (28.03.2022)
- Kleinere Fehlerkorrektur für die Honda Africa Twin CRF1100.
V2112.2 (21.01.2022)
Fehler behoben
- Falsches Lichtverhalten bei KTM.
- Fehler bei der Notfall-Blinkfunktion Run/Brake/Turn.
- Hupenton bei bestimmten Helligkeitseinstellungen der Beleuchtung.
V2108.3 (25.08.2021)
Fehler behoben
- Funktion des Hupenstromkreises bei GEN-I-Geräten.
- Import-/Export-Funktion verbessert.
V2106.2 (10.08.2021)
Neue Funktionen
- Import- und Exportfunktion für CANsmart-Stromkreis-Konfigurationen.
- Einstellbare Verzögerung für die Hupe.
- Einstellbare Verzögerung für Stroboskopfunktion bei Betätigung der Hupe.
- Grenzwert für unerwünschtes Bremslichtblinken auf 60 km/h erweitert.
- Gleichzeitige Anzeige von km/h und mph.
- Software-Updates können direkt innerhalb der Anwendung heruntergeladen werden.
Fehler behoben
- Abstürze unter macOS wurden behoben.
- Fehler im „Über"-Dialog unter macOS Big Sur behoben.
- Probleme beim Motorbremsen der BMW F800 und R1200 behoben.
V2010.3 (05.03.2021)
Fehler behoben
- KTM-ABS-Dongle konnte nach einem Update versehentlich aktiviert werden.
- Erkennung der hinteren Bremse bei der BMW F800 korrigiert.
V2009.1 (02.10.2020)
Neue Funktionen
- Unterstützung für beheizte Kleidung (Heated Gear).
- Unterstützung für den KTM-ABS-Dongle.
- Zündungsabhängiger Ausgang auf der dritten Zubehörleitung hinzugefügt.
- Ausschaltverzögerung des Zubehöranschlusses auf bis zu 60 Sekunden erhöht
